10 patarimų, kaip išlaikyti nepriekaištingą automobilio variklio būklę
Automobilių technologijos nuolat tobulėja, o šiuolaikiniai automobiliai dažnai gali nuvažiuoti daugiau kilometrų, nei kada nors buvo galima svajoti praeityje, kartu su vis ilgėjančiais techninės priežiūros intervalais. Beveik atrodo, kad dabar galime tiesiog pamiršti variklio priežiūrą. Žinoma, niekas negali būti toliau nuo tiesos ir norint išlaikyti nepriekaištingą variklį reikia daugiau nei sėkmės! Yra keletas paprastų priemonių, kurios labai padeda užtikrinti, kad variklis veiktų gerai, tarnautų ilgiau ir sumažėtų gedimo rizika.
-
Dažnai tikrinkite alyvos lygį – Tai gali atrodyti absurdiškai akivaizdu, tačiau stebėtina, kiek vairuotojų neatlieka šio elementariausio patikrinimo. Daugelis automobilių siūlo elektroninius alyvos lygio patikrinimus, tačiau jie dažnai būna labai netikslūs ir įspėja tik esant labai žemam lygiui. Reguliarus matuoklio tikrinimas nepakeičiamas.
-
Dažnai keiskite alyvą – Gamintojo rekomenduojamas laikotarpis tarp alyvos keitimų turėtų būti laikomas absoliučiu maksimaliu skaičiumi. Bet kuriam automobiliui, kuriam tenka daug trumpų kelionių ar ilgai važinėti dideliu greičiu, bus naudingi dažnesni keitimai.
-
Naudokite geros kokybės aliejų – Automobilių gamintojai visada nurodo tinkamas alyvos rūšis, tačiau net ir tiems automobiliams, kuriems užtenka žemesnės klasės, bus naudinga naudoti sintetinę arba pusiau sintetinę alyvą, kuri išlaiko savo klampumą įvairiuose temperatūrų diapazonuose.
-
Patikrinkite aušinimo skysčio lygius – Tai dar vienas patikrinimas, kuris dažnai nepastebimas, kol nevėlu. Elektroninis lygių stebėjimas yra nepatikimas, o laukimas, kol sistema perkais, dažnai reiškia, kad jau padaryta didelė žala. Akivaizdu, kad antifrizas turi būti tinkamos koncentracijos ir tipo. Jokiu būdu negalima maišyti skirtingų tipų.
-
Patikrinkite diržų būklę – Pavaros diržai yra neišvengiama automobilių variklių savybė, maitinanti pagalbinius elementus, tokius kaip generatoriai, vairo stiprintuvas ar oro kondicionierius. Paprasta vizualinė apžiūra ir bet kokių nusidėvėjimo požymių atnaujinimas gali padėti išvengti gedimų ateityje. Tiems varikliams, kuriuose naudojami diržu varomi skirstomieji velenai, kumštelio diržo gedimas gali būti katastrofiškas. Gamintojai paprastai nurodo skirstomojo diržo keitimo intervalus, tačiau per šiuos laikotarpius vis tiek įvyksta daug lūžimų, todėl geriausia rekomendacija šiuos diržus keisti daug dažniau, galbūt nuvažiavus pusę rekomenduojamos ridos.
-
Reguliariai keiskite filtrus – Alyvos ir oro filtrai dėl naudojimo praranda savo efektyvumą, todėl juos būtina reguliariai keisti.
-
Naudokite tinkamos klasės kurą – Daugelis automobilių yra skirti važiuoti standartinių klasių benzinu, o didesnio oktaninio skaičiaus degalų naudojimas nesuteikia jokių pranašumų. Kitiems automobiliams gali prireikti didelio oktaninio skaičiaus degalų, o žemesnė klasė gali sukelti problemų, tokių kaip išankstinis uždegimas ir perkaitimas. Daugelis kitų gali naudoti skirtingas klases be žalos pavojaus. Tokiu atveju didesnio oktaninio skaičiaus degalai paprastai yra geresni ir efektyvesni.
-
Neignoruokite variklio įspėjimų – Beveik visuose automobiliuose įdiegta diagnostikos sistema, o dėl bet kokio gedimo dažniausiai užsidega prietaisų skydelio ekrano lemputė. Daugelis vairuotojų šiuos įspėjimus laiko nepatogumais ir gali būti linkę jų nepaisyti, ypač kai jie rodomi su pertrūkiais. Tai yra kvailystė ir visi įspėjamieji pranešimai turi būti ištirti.
-
Patikrinkite, ar nėra skysčių nuotėkio – Reikia vizualiai patikrinti variklio skyrių, ar nėra nuotėkio požymių. Bet koks skysčio nutekėjimas gali būti labai rimtas ir turėtų būti nedelsiant pašalintas. Bet kokie aušinimo skysčio, tepalų, degalų ar hidraulinio skysčio požymiai gali įspėti apie artėjančią nelaimę. Bene vienintelis nereikšmingas skysčio nuotėkis yra kondensato lašėjimas iš oro kondicionavimo sistemos.
-
Varikliui palankus vairavimas – Dėmesingas vairavimo stilius gali turėti naudos dėl eksploatacijos išlaidų ir variklio ilgaamžiškumo. Variklius reikia atsargiai elgtis, kai jie yra šalti ir pašildomi, važiuojant švelniai, o ne ilgą laiką dirbant tuščiąja eiga.
Yra gerai žinomas posakis: „Jei jis nesugedo, tai netaisyk! tačiau tai niekada neturėtų būti techninės priežiūros grafiko pagrindas. Jūs tikrai nenorėtumėte, kad jūsų mėgstama oro linijų bendrovė priimtų tokią politiką, tad kodėl bet kuris vairuotojas? Jei galite tinkamai prižiūrėti savo automobilį, turite galimybę naršyti parduodamus naudotus ir naujus automobilius, saugiai žinodami, kad galėsite išlaikyti jį sveiką ir gerai prižiūrimą.
