Kurį mažą visureigį turėtumėte nusipirkti 2025 m.?

Nors ne visada būtinas pirkimas, visureigiai yra dominuojanti transporto priemonių tipas Australijos naujų automobilių rinkoje, o maži visureigiai, atrodo, aplenkė hečbekus ir sedanus kaip pasirinktą automobilį vieneriems ir jaunoms šeimoms.

2024 m. Buvo parduota 181 197 mažų visureigių, o keturių procentų per metus buvo daugiau nei per metus ir beveik dvigubai didesnis nei mažų automobilių pardavimas.

Gamintojai puikiai supranta mūsų nepasotinamą paklausą, tiek, kad dabartinėje rinkoje yra 41 skirtingas modelis. Tikrai yra mažas visureigis visiems.

Per šimtus naujų automobilių pasiūlymų galima įsigyti per „Carexpert“ dabar. Gaukite ekspertus iš savo pusės ir daug ką įvertinkite. Naršykite dabar.

Apatiniame kainų spektro gale „MG ZS“, „Chery Tiggo 4 Pro“ ir „GWM Haval Jolion“ visi vadovauja palankiai tarp biudžeto sąmoningų pirkėjų.

„Audi Q3“, „Mercedes-Benz Gla-Class“ ir „BMW X1“ visi bus pažįstami Europos prabangaus automobilio gerbėjams. Jau nekalbant apie daugybę galimybių, kurios tinka kažkur tarp jų.

Bet kuris mažas visureigis prikalna formulę geriausiai? Ir kas verta vietos jūsų važiuojamojoje dalyje? Mes paprašėme „Carexpert“ Komanda, ir štai ką jie sugalvojo.

Praneškite mums, kad pasirinktumėte komentarus žemiau!

Martonas Pettendy: Nissan Qashqai

„Nissan Qashqai“ jau seniai pasirinko mažą visureigio segmentą, o dabar jis dar labiau pagerės.

Išsamus vidutinio gyvenimo perdarymas netrukus taps ryškesnis ir aukštesnės technologijos, ir tikiuosi, kad kainodara išliks konkurencinga su pagrindiniais konkurentais, kurie dažniausiai yra mažesni ir mažiau praktiški, mažiau ergonomiški ir mažiau patobulintos.

Protinga, punktuali ir efektyvi „E-Power Hybrid“ sistema yra dar viena priežastis, kodėl Qashqai yra populiaresnis nei dauguma jų Europoje, ir ji nusipelno ir daugiau gerbėjų Australijoje.

„Mazda CX-30“ man ateina arti sekundės, tačiau „Facelift“ „Qashqai“ atrodo geriau ir turėtų toliau siūlyti labiau poliruotą važiavimo ir tvarkymo paketą nei dauguma mažų visureigių, o jos intuityvios daugialypės terpės ir saugos technologijos jūsų nevadins iš proto.

Norite nusipirkti „Nissan Qashqai“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Nissan Qashqai“

Jamesas Wongas: „Nissan Qashqai“

Aš dažnai mėgaujuosi vis daugiau kompaktinių automobilių krosoverių, nes jie paprastai yra tiesiog lėtesni, mažiau efektyvūs ir mažiau dinamiškos keleivinių transporto priemonių versijos, kuriomis jie yra pagrįsti.

Skirtingai nuo kitų šio sąrašo automobilių, „Nissan Qashqai“ neturi lygiaverčio mažo automobilio, kurį būčiau linkęs rekomenduoti jį, ir jis ir toliau veržiasi segmentus matmenimis ir praktiškumu, taip pat bendrą dizainą ir tobulinimą.

Jis yra didesnis ir praktiškesnis nei dauguma tiesioginių konkurentų, ir turi pakankamai aukščiausios kokybės kabinos susitikimų, kad būtų galima šiek tiek prakaituoti pradinio lygio premium vokiečių visureigius. Galimas „E-Power Hybrid Drivetrain“ yra dar vienas skirtumo taškas, turintis sklandų, punktualų ir gana efektyvią alternatyvą „Toyota Hybrid“ ar „Kinijos EV“.

Naudodamiesi nauja „Facelifted“ versija, mes tikimės, kad „Spec“ sąrašo peržiūra padarys „Qashqai“ tokią pat gerą vertę kaip niekad. Jis parduoda savo buferius JK ir platesnėje Europoje, ir nėra jokios priežasties, kodėl mūsų daugiau europietiškų skonių Australijoje nemato daugiau parduodamų.

Norite nusipirkti „Nissan Qashqai“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Nissan Qashqai“

Jackas Quick: Hyundai Kona hibridas

Neseniai pamėgęs naująjį „Peugeot 3008 Hybrid“, tikiuosi, kad būsimame 2008 m. Hibride pasirodys naujas švelnaus hibrido variklis. Tai galėtų perkelti į mano sąrašo viršų.

Tuo tarpu mano pasirinkimas mažame visureigio segmente yra „Hyundai Kona“ hibridas. Tai yra neįtikėtinai efektyvus degalus visame mieste, o kai benzino variklis pradeda revertuoti, jis nesukelia erzinančio CVT dronavimo garso. Taip, aš žiūriu į tave „Toyota Corolla Cross“.

Aišku, „Kona Hybrid“ greitkelyje nėra per daug punkas, o benzininis variklis kartais turi išstumti, tačiau jos kajutė jaučiasi šiuolaikiška ir aukštųjų technologijų. Viduje taip pat yra tiek daugiau vietos, palyginti su ankstesnės kartos „Kona“.

Skirtingai nuo kai kurių hibridinių mažų visureigių, „Kona“ taip pat yra gana konkurencinga kaina. Jei tai yra jūsų stilius, galite apsirengti sportiniame N linijos rinkinyje.

Tačiau jei dar nesate pasirengę eiti į hibridą, vis dėlto raginčiau apsvarstyti „Mazda CX-30“, nes jos kajutė jaučiasi tokia pliušinė ir priemoka už kainą.

Norite įsigyti „Hyundai Kona Hybrid“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Hyundai Kona“

William Stopford: Volkswagen T-Roc

Galva sako „Hyundai Kona Hybrid“, tačiau širdis sako „Volkswagen T-Roc“.

Šį kartą tai atiduosiu širdžiai. Mažasis visureigio segmentas yra pilnas be galo protingo, praktiško, bet kruopščiai neįkvepiančio pasirinkimo, ir tai yra gana niūrus fonas, kad „T-Roc“ atrodo įdomesnis.

Nors jis yra pačiame gyvenimo ciklo pabaigoje, jis vis tiek yra gražus, dinamiškai nusiteikęs aparatas, kuris atrodo ir jaučiasi labiau kaip hečbekas, o ne visureigis. Atnaujindamas vidurio gyvenimo vidurį, „Volkswagen“ taip pat ištaisė „Cheapo“ interjerą.

Jei jūsų biudžetas negali tęsti „Cupra“ fourmentorininko, „T-Roc“ yra kitas geriausias dalykas. Vis dėlto tai nėra pigu, nes vidutinės klasės T-ROC kainuoja daugiau nei aukščiausio lygio „Kia Seltos“. Štai kur „Volkswagen“ vertės pasiūlymas pradeda atsisakyti, net jei tai yra labiau euro chicos pasirinkimas.

Ypatingas paminėjimas skirtas „Skoda Karoq“, kuris yra niūresnis, bet praktiškesnis „T-Roc“ pusbrolis.

Norite nusipirkti „Volkswagen T-Roc“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Volkswagen T-Roc“

Joshas Nevettas: „Nissan Qashqai“

Ši tema mane suplėšė, nes šiuo metu rinkoje yra keletas puikių mažų visureigių.

Turiu duoti garbingus paminėjimus „Skoda Kamiq“ ir „Cupra Fomentor“, kurie abu pažymi daugybę dėžučių dviem skirtingų tipų pirkėjams.

Tačiau nė vienas iš jų susimaišo ir esant „Nissan Qashqai“. Atnaujinti „Qashqai“ netrukus turėtų atvykti į Australiją, ir jis ne tik atrodo šiek tiek modernesnis viduje ir išorėje, bet ir gali pasigirti prasmingais tobulinimais technologijos srityje.

Jei užjūrio versija yra kažkas, ką reikia pereiti, galime tikėtis, kad „Nissan“ slidus 12,3 colio informacinių informacinių informacinių informacinių ekranų jutiklinis ekranas didžiuojasi vieta ant brūkšnio, atspindėdami belaidį išmanųjį telefoną.

Ir tikiuosi, kad išliks geriausi ikimokyklinio „Qashqai“ atributai-jėgos pavaros yra sklandžios ir efektyvios, o antroje eilėje yra vietos pilno dydžio suaugusiesiems.

Norite nusipirkti „Nissan Qashqai“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Nissan Qashqai“

Maxas Daviesas: „Mazda CX-30“

„Mazda“ išlieka vienu iš perkamiausių prekės ženklų Australijoje, o tokie modeliai kaip „CX-30“ yra didelė priežastis, kodėl.

Visureigis buvo ketvirtasis „Mazda“ bestseleris praėjusiais metais, atsitiktinai ta pati pozicija, kurią ji pasiekė mažame visureigio segmente, esančiame tik už „MG ZS“, „Hyundai Kona“ ir „GWM Haval Jolion“.

Už „CX-30“ yra prekės ženklas, turintis stiprią reputaciją, sukurtą nuo ilgos ir sėkmingos istorijos, tai reiškia, kad jūs žinote, kad jūs pateksite už kažko gerai pastatyto ir tvirto vairo.

Gaunate du skirtingas jėgos pavaras, kurių kaina yra mažesnė nei 48 340 USD prieš kelyje. Nors nėra hibridinių variantų, jos kainodara gerai nukreipia į konkurentus, tokius kaip „Kona“ ir „Front-Rheel Drive“ tik „Qashqai“.

Degalų ekonomija yra tinkama net visų ratų pavara CX-30s, ir jūs rasite daugiau vietos tiek antroje sėdynių eilėje, tiek įkrovą, nepaisant jo nereikalingų išorinių proporcijų.

Visa tai-taip pat tai, kad yra didžiuliai 10 skirtingų variantų, iš kurių galite pasirinkti kartu su daugybe variantų-CX-30 sunku ignoruoti.

Norite nusipirkti „Mazda CX-30“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Mazda CX-30“

Jordanas Mulachas: Hyundai Kona

Australijoje yra nedaug transporto priemonių, tokių kaip „Hyundai Kona“, kuriose yra benzino, hibridinės ir elektros energijos, kad būtų galima patenkinti visus rinkos segmentus.

Tai taip pat vienas iš naujausių savo kategorijos modelių, drąsiai atrodo (kurią aš asmeniškai sušildžiau) ir šviežią interjerą.

„Sharp N-line“ paketas taip pat yra patrauklus, todėl jis išsiskiria tarp palyginti švelnių konkurentų.

Norite nusipirkti „Hyundai Kona“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Hyundai Kona“

Seanas Landeris: „Nissan Qashqai E-Power“

Keletą mėnesių praleidau vairuodamas dabartinį „Qashqai“ elektroninę galią ir iš visų kategorijos variantų, tai būtų mano geriausia pasirinkimas.

„Subaru Crosstrek“ būtų arti sekundės, tačiau pakuotė, technologija ir įranga, kurią siūlo „Qashqai E-Power“, yra per sunku perduoti.

Be to, greičiausiai artimiausiu metu galėsite rasti puikų pasibaigusį sandorį.

Norite nusipirkti „Nissan Qashqai“? Susisiekite su vienu iš patikimų „Carexpert“ prekiautojų čia

Daugiau: viskas „Nissan Qashqai“